В буром и белом медведях сразу при- знаешь родственников, хотя по виду они сильно отличаются друг от друга. Белый медведь, живущий среди полярных снегов, всегда белый. Только нос и глаза как три черные точки. А бурые медведи бывают и соломенно-желтые, и коричневые, и почти черные.
Белый медведь — самый крупный хищный зверь на Земле. Белые медведи нигде, кроме Арктики, не встречаются. Всю жизнь они проводят во льдах, вода для них — родная стихия. Белый медведь может долго плыть со скоростью 4—5 км в час, ныряет не хуже тюленя и может проплыть под водой минуты две. Питается он тюленями, рыбой, птицами. Когда приходит пора рожать детенышей, белая медведица забирается в снежную пещеру. У этого огромного животного весом в 700 кг (а самцы достигают 1000 кг) детеныши рождаются чуть больше крысы. Пока медвежата не подрастут, медведица не выходит из берлоги.
Бурые медведи водятся в Европе, Азии и Северной Америке. В нашей стране — почти по всей лесной зоне, за исключением ее южных районов. Живут они и на равнинах, и в горах, там, где есть глухие леса с буреломом, болотами, водоемами. Бурые медведи — отличные охотники, но часто питаются и лесными ягодами, кореньями, фруктами, выкапывают жуков и личинок, ловят лягушек и рыбу. Медведь — большой любитель меда: даже укусов пчелиных не боится, лишь бы полакомиться.
Осенью зверю приходится заботиться о надежном убежище, где можно спокойно проспать до весны. Уж очень велик зверь, зимой ему трудно прокормиться, трудно и двигаться по глубокому снегу. Но если медведь не накопит осенью достаточно жира, он не ляжет в берлогу — ходит всю зиму злой и голодный. Такие «шатуны» опасны. Сон у медве- дей чуткий, температура тела во время сна не снижается. Медведица ложится в берлогу с прошлогодними медвежатами. Они помогают ей следить за новыми малышами, недаром прошлогодних медвежат зовут пестунами. До двух лет ходят медвежата с матерью. А малыши — обычно их бывает двое — появляются на свет в январе — феврале.
Весной медвежий аппетит куда больше «волчьего». Говорят, что зимой медведь «лапу сосет». Так ведь этим сыт не будешь! Да и не сосет он лапу. Просто у медведя в середине зимы меняется кожа на лапах, они чешутся, зудят, вот мишка в полусне и слизывает старую подошву.
След бурых медведей иногда можно спутать с человеческим. За развалистую походку прозвали медведя косолапым. Только зря: медведь проворен и может догнать даже лошадь.
Бурые медведи хорошо поддаются дрессировке. Издавна цыгане ходили с медведями по селам и городам, пока- зывали мудреные штуки. А в цирке медведей даже научили кататься на велосипедах и мотоциклах. Бурые медведи привязываются к дрессиров- щику. А вот белые медведи — трудные ученики. Многие опытные дрес- сировщики считают белого медведя самым опасным зверем.

Поэт Владимир Маяковский родился в небольшом грузинском селении Багдади. В 1906 г. он поселился в Москве. Здесь юноша стал участвовать в тайных рабочих собраниях, распространял революционные листовки, за что неоднократно подвергался арестам.
Еще с детства в нем появилась тяга к поэтическому слову. Он не расставался с книгой. Легко запоминал стихи и знал их огромное количество. Сам стал сочинять, пытаясь создать новый поэтический язык, — поэма «Облако в штанах», стихи о войне, к которой Маяковский питал полное отвращение, считая ее кровавой бессмыслицей. Из дооктябрьских произведений также известны его поэмы «Флейта- позвоночник», «Война и мир».
После Октябрьской революции поэт осмысливает новую действительность — «Мистерия-Буфф», «Левый марш». Гуманистическая направленность его поэзии отразилась в поэме «150 000 000».
Но Маяковский писал не только революционные стихи, с которыми выступал перед рабочими, матросами, солдатами. Он создал и лирические шедевры: «Товарищу Нетто, пароходу и человеку», «Сергею Есенину» и др. Стихи его, громогласные, необычные, новые по смыслу и звучанию, молодежь встречала с восторгом.
Зоркий глаз Маяковского подмечал все. Поэт славил людей труда и в то же время разил своими ступенчатыми строчками «прозаседавшихся», нера- дивых, тунеядцев и хулителей своей Родины. Он не терпел халтуры, при- способленчества, хамства. Омерзение вызывала в нем самая малейшая пошлость. Это высмеивают его пьесы «Клоп» и «Баня», идущие в театрах нашей страны и за рубежом.
Маяковский был высок, широкоплеч. Голос его поражал силой. Но за образом титана, полководца, ведущего в бой шеренги стихов-солдат, таился другой Маяковский, добрый, нежный, тот, что писал ласковые стихи для малышей. Увидев бродячую собаку, вдруг признавался: «... из себя и то готов достать печенку. Мне не жалко, дорогая, ешь».
В. В. Маяковский был отличным художником, рисовал плакаты и писал к ним меткие подписи.
Появление Маяковского в детской литературе стало событием. Уж очень необычны были его детские книги. Он умел серьезно и смешно рассказывать детям о том, «что такое хорошо и что такое плохо». Загорался негодованием, когда кто-то обижал слабых: «если бьет дрянной драчун слабого мальчишку... я такого не хочу даже вставить в книжку».
Поэт придумывал забавные книжки- картинки, где «что ни страница, то слон, то львица». Высмеивал лентяев и трусов. Он любил ребят смелых, честных, умеющих крепко дружить, хорошо учиться. Из своего детства почерпнул поэт сюжет книги про моря и про маяк, который отводит опасность кораблекрушения. Маяковский мечтал жить так, чтобы своими добрыми делами приносить пользу людям:

— Дети, будьте как маяк! Всем, кто ночью плыть не могут, освещай огнем дорогу.

Детские книги Маяковского «Конь- огонь» и «Кем быть?» — настоящее «открытие мира» труда. Поэт помогал ребятам решать вопрос, кем быть в жизни, какое дело выбрать себе.
Прочтите книгу: Маяковская А. А. Детство и юность Владимира Маяковского: Из воспоми- наний матери. М.: Дет. лит., 1986.

Так мы называем самолет и подъемный кран, комбайн и ткацкий станок, пылесос и маленькую электрическую бритву. И даже трехколесный велосипед и педальный автомобиль, на которых вы недавно катались, — тоже машины.
Почему же такие разные устройства называют одним и тем же словом — «машина»? В первую очередь потому, что все они выполняют какую-нибудь работу, полезную человеку. При этом главную рабочую операцию машины выполняют сами, а человек только управляет ими.
Второй важный признак машины, по которому мы узнаем ее и отличаем от всех других устройств, заключается в том, что она обязательно имеет три основные части: рабочий орган, двигатель и механизм, передающий движение от двигателя к рабочему органу.
Рабочий орган — главная часть машины. От него зависит, что и как машина может делать.
Вот токарный станок. На нем деталь обтачивают острым резцом. Приспособления, в которых укреплены деталь и резец (их называют «шпиндель» и «суппорт»), — рабочие органы станка. Строчку в швейной машине «делают» челнок со шпулькой и ножка с иглой. Они и есть рабочие органы швейной машины. Рабочий орган экскаватора — огромный ковш, которым он загребает землю. А у машин, которые бурят скважины в земле, рабочий орган — долото.
Итак, всякое устройство, которое имеет рабочий орган, двигатель и механизм, передающий движение от двигателя к рабочему органу, называют машиной. Но как тогда быть с велосипедом или швейной машиной? Мы их тоже назвали машинами, а ведь обычный велосипед и ручная швейная машина не имеют двигателя. Оказывается, приводить в движение машину, то есть выполнять роль двигателя, может и сам человек.
Есть еще информационные машины. Это арифмометры, вычислительные машины. Они помогают нам считать, вычислять, собирать сведения, или, как теперь говорят, информацию, управлять хозяйством завода, области и всей страны.

Иногда школьники говорят: «Мне математика не нужна, я буду учителем русского языка, или артисткой, или художником». Они, конечно, не правы. Кто с детских лет занимается математикой, тот развивает свой ум и внимание, воспитывает волю и настойчивость в достижении цели. Поэтому она нужна и учителю, и врачу, и артисту, и художнику.
Язык математики — язык многих наук. Еще в древности им пользовались и астрономы, и землемеры. Большинство из нас привычно пользуются матема- тическими символами, не задумываясь, кто же именно и когда их придумал. Так, привычные нам знаки сложения и вычитания появились в конце 15-го в. Особенно популяризовал их чех Я. Видман, который в 1489 г. опубликовал сочинение «Быстрый и красивый способ счета для всякого рода торговли». А знак равенства ввел в математический обиход англичанин Р. Рекорд в 1557 г. «Чемпионом» по части математической символики был и выдающийся математик Г. Лейбниц. Он ввел обозначение действия умножения одной точкой, а деления — двумя, первым стал употреблять символ интегрирования.
Так что же такое математика? Школьник начальных классов скажет, что математика изучает правила счета предметов. Школьники постарше добавят, что это еще и алгебра и изучение геометрических объектов: линий и плоских и выпуклых фигур. Выпускники высших учебных заведений знают, что в состав математики входят многие другие дисциплины: теория вероятностей, математическая статистика, дифференциальное исчисление, программирование для ЭВМ, вычислительные методы, теория множеств, математическая логика. Но даже перечисление ее ветвей не дает представления о том, что изучает математика. Математика изучает не материальные предметы, а методы исследования, ставит своей целью разработку общих правил, которыми следует пользоваться, изучая многочисленные явления природы. Например, правила арифметики применимы и при решении задач экономики, сельского хозяйства, в научных исследованиях и в технических вопросах. Хотя арифметические правила были разработаны тысячелетия назад, они сохранят свою ценность на вечные времена.
Трудно назвать такую отрасль человеческой деятельности, где ни приходилось бы группировать предметы в нужном порядке, пересчитывать, находить их размеры, форму, определять взаимное положение. Но простой счет и измерение — это еще не математика! Математика помогает нам избегать излишних пересчитываний, учит, как с помощью известного находить то, что раньше нам было неизвестно. В этом ее огромное значение для производства, техники и науки.
Вот простейший пример: в одной пачке 20 книг, а всего таких пачек на книжном складе 150. Не нужно развязывать пачки и пересчитывать книги одну за другой. Умножение показывает, что всего книг на складе 20 х 150 = 3000.
Сто двадцать лет назад математика подсказала двум астрономам — фран- цузу Леверье и англичанину Адамсу, что небольшие неправильности в дви- жении планеты Уран можно объяснить тем, что за нею, дальше от Солнца, движется какая-то неизвестная планета. Они вычислили, на каком участке неба нужно ее искать, и, когда на этот участок направили телескоп, увидели новую планету. Ей дали имя Нептун.
Иногда, казалось бы, далекий от математики вопрос приводит к мате- матическому открытию. Замечательный ученый Кеплер, живший более 350 лет назад, заинтересовался однажды, как виноторговцы определяли вместимость винных бочек самой разнообразной формы. Они палкой мерили расстояние от отверстия в бочке до дальней точки днища. Размышляя, как это у торговцев получается, Кеплер нашел математи- ческие формулы для вычисления объ- емов различных тел, имеющих форму бочки, лимона, яблока, айвы и даже турецкой чалмы. Это помогло другим ученым впоследствии разработать новую математическую науку — инте- гральное исчисление, без которой сейчас нельзя обойтись ни инженерам, ни физикам.
С помощью математики русские ученые Н. Е. Жуковский и С. А. Чаплыгин рассчитали в начале века, какую форму и размеры должно иметь крыло самолета, чтобы он мог поднять нужный груз. Математика помогает предсказывать погоду, рассчитывать мосты, своды зданий, орбиты спутников...

Самой первой книжкой, с которой дети нашей страны сталкиваются в своей жизни, чаще всего оказывается какая- нибудь книжка замечательного детского писателя Маршака.
Читателем Маршака человек ста- новится очень рано — задолго до того, как он станет читателем многих других поэтов и писателей. А точнее говоря, еще до того, как он вообще станет читателем, потому что он так мал, что и читать-то еще не умеет: книгу он не читает, а рассматривает или слушает, как ему читают.
Конечно, и до Маршака существовали стихи, с которыми дети знакомились прежде, чем со «взрослой» литературой. Но со многими из тех стихов они легко расставались, едва им на смену приходили другие.
Считалось, что только так и должно быть. Что книжки, написанные специально для детей, как молочные зубы в раннем возрасте: когда приходит срок, они должны «выпасть», чтобы им на смену выросли другие, настоящие. Всю свою жизнь С. Я. Маршак стремился доказать обратное. И доказал. Он тоже писал стихи специально для детей: «Вот какой рассеянный», «Усатый-полосатый», «Багаж», «Мяч» и много, много других. Его книжка стихов так и называется — «Стихи для детей». Сорокалетним и даже шестидесятилетним читателям они способны доставить ничуть не меньше радости, чем четырехлетним или семилетним.
На одном из юбилеев С. Я. Маршака его друг писатель Корней Чуковский остроумно заметил, что ему всегда казалось, будто в нашей литературе не один Маршак, а целых пять. Ведь помимо Маршака, писавшего стихи для детей, был еще и Маршак-лирик, автор глубоких и мудрых «взрослых» стихов. И Маршак-сатирик, автор язвительных эпиграмм, острых сатирических стихов и плакатов. А еще был Маршак- драматург, автор замечательных пьес. А еще Маршак-сказочник... Можно смело сказать, что Чуковский даже слегка обсчитался, приуменьшил количество Маршаков, работавших в нашей лите- ратуре. Ведь был еще и Маршак-критик, автор умных, серьезных, точных по мысли критических статей. И Маршак- прозаик, автор повести, в которой он описал свое далекое детство...
Даже в толстой книге не расскажешь обо всем, что успел сделать С. Я. Маршак за свою долгую жизнь. Он был удивительным воспитателем талантов: многие наши писатели, авторы прекрасных книг, были «открыты» Маршаком и всю жизнь считали себя его учениками. А разве перечислишь имена поэтов других народов, стихи которых Маршак перевел на русский язык! Среди них — английские, немецкие, итальянские, чешские, польские, казахские, литовские, армянские... Маршак был первым, кто познакомил нас со стихами Джанни Родари. Это в его переводах мы впервые прочли стихи про «спальный вагон» и про то, «чем пахнут ремесла». Благодаря Маршаку мы узнали про Шалтая-Болтая, про дедушку и внука, которые никак не могли решить, кому из них ехать верхом на осле; про короля и солдата, поспоривших, кто из них важнее; про веселого и храброго Робина Гуда.
Читая все эти стихи и баллады, мы даже не думаем о том, что они родились в другой стране. Мы давно уже привыкли считать их чем-то своим.

Планета Марс названа так древними римлянами в честь бога войны. Марс обращается вокруг Солнца на рассто- янии в полтора раза большем, чем Земля. Он завершает облет Солнца за 687 земных суток.
Диаметр Марса почти вдвое меньше диаметра Земли. Марс вращается вокруг оси почти с такой же скоростью, как Земля, — сутки его лишь на 37 мин длиннее земных. У Марса есть два спутника — Фобос и Деймос. После Венеры Марс — самая близкая к Земле планета. Марс всегда привлекал к себе внимание учёных, которые пытались обнаружить там какие-либо следы жизни. Наши и американские межпланетные станции исследовали Марс с близкого расстояния и даже опускались на его поверхность.
Учёные узнали, что планета Марс окружена разреженной атмосферой, состоящей в основном из углекислого газа, — дышать в таких условиях человек не смог бы.
Вблизи полюсов Марса видны белые полярные шапки. В их состав входят твердая двуокись углерода — сухой лед, образующийся при замерзании углекислого газа, и водяной лед с примесью минеральной пыли.
Поверхность Марса отчасти напоминает лунную. Она усеяна множеством кольцеобразных гор — кратеров. Есть на Марсе и горные хребты, и ущелья.
В полдень на экваторе Марса тем- пература иногда повышается до плюс 20 С. Но по ночам всюду очень холодно — морозы нередко достигают минус 100 С.
Советская автоматическая межпланетная станция «Марс-5», запущенная к Марсу в 1973 г.
Предполагается, что в 21-м в. человек посетит Марс, и, разумеется, к этому времени потребуются хорошие карты. Они и создаются сейчас на основе множества снимков Марса, переданных на Землю в 1976 г. двумя американскими автоматическими станциями «Викинг». С тех пор прошло больше 15 лет. Но снимки, полученные с их помощью, ученые исследуют до сих пор, открывая все новые детали поверхности красной планеты. Стало ясно, что Марс имеет более пересеченную поверхность, чем предполагали раньше.

Ученый-экономист, мыслитель, теоретик коммунизма Карл Маркс родился в Германии, в городе Трире. С юных лет встал он на путь борьбы за социальную справедливость и всю свою жизнь посвятил этой борьбе за человека и ради человека. Боль и горячее сочувствие его страданиям — исходный рубеж интеллектуального и политического подвижничества Маркса. Он искал пути к достойному человека обществу на основе строгой науки.
Года учения на юридическом факультете Боннского и Берлинского университетов — это годы жадного накопления знаний. Юный Маркс интересовался не только юридическими науками, но и многими другими, прежде всего философией и историей.
Окончив в 1841 г. учебу в университете, Маркс отказывается от научной карьеры и вступает на поприще поли- тической деятельности. Через год он становится сначала сотрудником, а затем редактором издававшейся в Кельне оппозиционной «Рейнской газеты». Маркс активно борется за интересы неимущих и эксплуатируемых, руководствуясь чувством гуманизма. И в этой борьбе с существующим строем, с властями, цензурой газета приобретает революционный дух. Сама жизнь побуждает Маркса к необходимости глубже изучить причины существования неравенства в обществе, и он начинает заниматься политэкономией. В итоге Маркс приходит к выводу, что экономика определяет политику, а не наоборот. Это был шаг к формированию материалистического понимания исто- рии.
Революционная линия «Рейнской газеты» вызвала усиление цензуры. Последовал указ о ее закрытии, и Маркс покинул пост редактора.
В октябре 1843 г. Карл Маркс переехал в Париж, где пытается выпускать общественно-политический журнал. Он публикует несколько теоретических статей и одновременно сближается с рабочим движением. Уже тогда Маркс формулирует идею о всемирно- исторической роли пролетариата — фундамент его будущей ком- мунистической теории. Он считал, что только в обществе, руководимом самими трудящимися, гуманизм может стать реальной политикой.
Маркс сделал очень много для развития и революционного просвещения рабочего движения, особенно в Европе. Летом 1847 г. он вместе со своим верным другом Фридрихом Энгельсом основал первую международную коммунистическую организацию пролетариата — Союз коммунистов. Вместе же они пишут для него и ставший знаменитым «Манифест Коммунистической партии» (вышел в свет в феврале 1848 г.) — первый программный документ нового рабочего движения. Маркс и Энгельс прямо заявили всему миру, что залог грядущей победы пролетариата — в его единении.
Революция 1848—1849 гг. стала первой исторической проверкой марксизма. С 1 июня 1848 г. по 19 мая 1849 г. в Кельне под редакцией Маркса выходила ежедневная «Новая Рейнская газета». Она проводила линию Маркса на вовлечение в революционную борьбу широких масс пролетариата и крестьянства, звала весь трудовой народ к решительной борьбе за освобождение от социального гнета. Маркс ездил по городам Германии, выступал на собраниях рабочих и призывал их к активным действиям.
Но и эта газета была закрыта. 24 августа 1849 г. Маркс вместе с семьей вынужден был переехать в столицу Англии Лондон, где прожил до конца своей жизни. Эмигрантская жизнь принесла Марксу суровые испытания. Из семи его детей выжило лишь трое. Энгельс как мог помогал семье друга, нередко спасая ее от нищеты.
В 1851—1862 гг. Маркс сотрудничал в периодических изданиях Америки, Англии, Германии, откликаясь на все важнейшие события текущей жизни. Он основал и возглавил Международное товарищество рабочих (1864— 1872) — I Интернационал, на основе которого произошло образование массовых социалистических рабочих партий во многих странах мира.
На протяжении более трех десятилетий Карл Маркс писал главный труд своей жизни — книгу «Капитал». Содержащееся в этом труде научное открытие — теория прибавочной стоимости — стало неразрывной частью политэкономии. Марксизм стал одной из самых популярных идеологий в рабочем движении.
Признавая, что история развивается не по желанной для нас прямой линии, а по сложной траектории, Маркс не стремился ее предсказывать. Он специально подчеркивал, что не может называть конкретные конструкции для возведения социалистического общества. Однако в его трудах имеется изложение многих принципов, которые стали как бы эскизом в строительстве нового общества. Не все из них выдержали проверку временем. Но имя Маркса остается в истории.

1920-е годы были трудными для нашей страны. Позади остались первая мировая война, революционные бои 1917 г., гражданская война. Наступил долгожданный мир. Можно было приступать к мирному строительству. Заводы, фабрики и транспорт были разрушены войной. В стране царили разруха и голод. Миллионы детей, потеряв в тяжелые военные годы родителей, лишились семьи и крова, оказались беспризорными.
В стране развернулась борьба с бес- призорностью.
Одним из первых педагогов откликнулся на призыв помочь в воспитании беспризорных детей Антон Семенович Макаренко.
А. С. Макаренко был выходцем из рабочей семьи, учителем по образова- нию. В сентябре 1920 г. он организовал близ Полтавы трудовую колонию для беспризорников, часть из которых были преступниками. «Это советские дети, попавшие в тяжелое положение», — считал Антон Семенович Макаренко.
Не вспоминать прошлое, доверять человеку — так он строил свои отно- шения с ребятами. Однажды Макаренко доверил большую сумму денег бывшему вору. И он не ошибся: не подвел его Семен Калабалин, который впоследствии сам стал воспитателем беспризорных детей.
Воспитанники колонии имени М. Горького любили Антона Семеновича за справедливость, прямоту, твердость характера и требовательность к себе и другим.
В колонии воспитывались люди трудолюбивые, преданные своей Родине, стремящиеся к знаниям и культуре. Они стали хорошими спе- циалистами — рабочими, инженерами, врачами, архитекторами, педагогами.
Когда вы, ребята, прочитаете «Пе- дагогическую поэму» А. С. Макаренко, вы многое узнаете о том времени, о жизни колонии, о работе педагогов.
А. С. Макаренко написал еще целый ряд других книг и статей. Его книги переведены на многие языки народов мира, их читают и изучают не только в нашей стране, но и за рубежом.
Антон Семенович Макаренко был и остается не только талантливым вос- питателем молодежи, но и учителем учителей.

Вам, наверное, приходилось держать в руках магнит. Вы подносили его к гвоздю или другим железным предметам, и те сами подпрыгивали навстречу.
Если магнитом пользоваться умело, то он принесет вам несомненную пользу. Например, нужно подвесить в классе карты, схемы, наглядные пособия. Для этого надо оснастить эти предметы легкими накладками из жести. Тогда вы сможете быстро, в течение секунды, подвесить их на укрепленную на стену планку с врезанными в нее магнитами. Магнит, привязанный на веревочку или шнурок, поможет вам извлечь упавшие в банку с маслом или в другое неподходящее место разные мелкие железные предметы. Руки ваши при этом останутся чистыми.
Было давно замечено, что между магнитом и железными предметами существует какая-то непонятная «при- вязанность». На некоторых языках магнит до сих пор называют «любящий камень». Но многие века объяснить причину его «любви» ко всему железному никто не мог. От магнита была единственная польза: из него делали стрелки компаса. Подвижная стрелка одним концом всегда указывает на север, где находится северный магнитный полюс Земли, другим — на юг — южный магнитный полюс. (Именно поэтому концы, или полюсы, магнита назвали северным и южным.) Разноименные полюсы магнита притягиваются, а одноименные — отталкиваются. совсем так же, как и электрические заряды.
Изучая магнит, пытались делить его на части, чтобы разъединить полюсы. Но ничего не выходило. Любой, самый маленький кусочек всегда оказывался целым магнитом с двумя полюсами. Почему так получалось? Понять это помогло электричество.
Вы, может быть, знаете, как на заводе переносят стальные детали машин. Сверху опускается на цепях толстая круглая плита. К ней тотчас прилипает много деталей. Плиту с деталями поднимают и переносят на нужное место.
Это электромагнит. Главная его часть — железная катушка из провода. Пустят по проводу ток — и катушка становится магнитом.
На катушке электромагнита намотано много витков провода. Но если взять всего один виток и пропустить по нему ток, получится тоже электромагнит, только слабый. Еще более слабые, совсем крошечные электромагнитики, оказывается, есть и в каждом атоме.
— Но, — спросите вы, — если магнитики есть в любом атоме, тогда все вещества должны быть магнитами, а не только железо? Оказывается, все дело в том, как расположены эти мельчайшие магни- тики. Нужно, чтобы они были «дисци- плинированными», чтобы все они могли повернуться в одну сторону и держать правильный строй. Только тогда вещество может стать магнитом.
Такими качествами обладает лишь несколько металлов, и особенно железо. Но сейчас научились делать магниты, которые гораздо лучше железных. Их изготавливают, например, из сплавов кобальта с платиной или с самарием. Крошечный магнитик из такого материала может поднять железную деталь, которая во много раз больше самого магнита. Такие магниты очень дороги и применяются только в сложных научных приборах.
О магните и его интересных свойствах прочитайте в книгах: Рабиза Ф. В. Опыты без приборов. М.: Дет. лит., 1988. Гл. «Магнетизм». с. 69— 73.
Томилин А. Н. Как люди открывали свою Землю. Л.: Дет. лит., 1987. Гл. «Почему Земля — магнит». С. 180—184.

Магеллан Фернан (около 1480—1521) В сентябре 1522 г. в испанскую гавань Санлукар-де-Баррамеда вошло сильно потрепанное судно. Истощенные, оборванные, измученные люди сошли на берег, опустились на колени и поцеловали родную землю. Это вер- нулось судно «Виктория», единственное из флотилии Фернана Магеллана, покинувшей гавань около трех лет назад. Первое судно, совершившее кругосветное путешествие. 18 моряков — вот все, кто остался из отпра- вившихся в далекий путь 265 человек.
Флотилия из пяти кораблей шла, чтобы отыскать пролив в Южной Америке, то есть более короткий путь из Испании в богатейшие страны — в Индию и на Острова Пряностей (Индонезию). Магеллан был уверен, что такой пролив есть под сороковым градусом южной широты. Он разработал проект экспедиции, который был отклонен португальским королем. Тогда Магеллан уехал в Испанию. Испанский король Карл I, заинтересованный в открытии нового морского пути в Индию, одобрил план Магеллана и назначил его начальником большой экспедиции.
С самого начала не было согласия между новоиспеченным адмиралом и знатными испанскими грандами — капитанами кораблей. Они презирали Магеллана за то, что он был порту- гальцем да еще не знатного рода. И нелады эти усложнили и без того нелегкое плавание. Магеллан благо- разумно держал свой план в секрете от всех. Он пережил страшные минуты, когда не нашел пролив там, где рассчитывал. Вместо него Магеллан увидел широкое устье реки Ла-Платы.
Чем дальше корабли плыли к югу, тем становилось холоднее. Магеллан решил перезимовать в бухте Сан-Хулиан. И здесь на следующую же ночь вспыхнуло восстание. Три корабля из пяти вышли из повиновения. Мятежные капитаны потребовали, чтобы Магеллан повернул обратно, в Испанию. Только человек такой железной воли и решимости, как Магеллан, смог подавить мятеж.
Ранней весной, в августе (ведь это происходило в южном полушарии!), Магеллан послал на разведку самое маленькое судно — «Сантьяго». Оно погибло, но люди, к счастью, спаслись. Так и не дождавшись хорошей погоды, Магеллан покинул место зимовки и через два месяца оказался возле узкого скалистого прохода, совсем не похожего на пролив. Однако корабли-разведчики вернулись через четыре дня с радостной вестью: пролив найден! Флотилия вошла в него и начала медленно продвигаться среди его извилистых берегов, пока перед флагманским кораблем не открылся неизвестный океан. Он встретил мореплавателей солнцем и тишиной. Магеллан назвал этот океан Тихим. Когда Магеллан блуждал в открытом им проливе, ему пришлось перенести новый удар: на самом большом корабле экспедиции «Сан- Антонио», где хранилось продовольствие всей экспедиции, взбунтовалась команда, и корабль повернул назад, в Испанию.
Трем кораблям, оставшимся от флотилии, предстояло пересечь океан. Этот переход на запад длился почти четыре месяца. Запасы продуктов кончились. Моряки голодали, они ели крыс, воловью кожу, опилки, некоторые умерли от цинги.
Наконец корабли достигли неизвестных островов, богатых и прекрасных.
Позднее эти острова были названы Филиппинскими.
Здесь оборвалась жизнь отважного адмирала. Он погиб, вмешавшись в междоусобную борьбу местных князь- ков. Гибель Магеллана тяжело отра- зилась на всей экспедиции. Начались разлад и смятение. Многие моряки погибли, экспедиция лишилась двух кораблей — славного флагмана «Три- нидад» и «Консепсьон». И лишь одна «Виктория» после многих тяжелых приключений добралась наконец до родной гавани. Первое в мире круго- светное путешествие имело большое значение для науки. Экспедиция Магеллана, обойдя вокруг Земли, подтвердила, что Земля — шар. Впервые европейцами был пройден Тихий океан. Открытый мореплавателями пролив, отделяющий Южную Америку от острова Огненная Земля, был назван Магеллановым.

Прекрасна, изумительна русская зима — вьюжная, студеная, снежная! С нетерпением обычно ожидают ее прихода миллионы любителей лыжных прогулок, когда можно будет пройтись по сказочно нарядному лесу, спуститься с гор со скоростью курьерского поезда, пролететь на лыжах по воздуху как птица.
Лыжи бывают разные. Побежим по равнине или пересеченной местности — встанем на беговые лыжи. Для спуска с гор возьмем горные лыжи. Прыгать с трамплина надо на прыжковых лыжах. Совсем короткие горные лыжи научат вас искусно делать повороты.
Беговые лыжи должны быть легкими и прочными, гибкими, хорошо переносить нагрузки. Но лыжи надо уметь подобрать по вашему росту. Для этого возьмите лыжу и поставьте ее рядом; вытяните руку вверх. Если согнутые пальцы накрывают носок лыжи, то они подходят вам по росту.
Очень важно подобрать и палки, соответствующие вашему росту. Для этого надо поставить палку на пол и вытянуть руку вперед — палка должна доходить до подмышки. Ботинки примеряйте на два шерстяных носка. Лучше брать ботинки на номер больше, чем вы носите.
Крепления на лыжи для ботинок поставят в мастерской. А можно установить их и самим или с помощью старших по инструкции, которая прилагается к креплениям.
Одежда лыжника должна защищать его от ветра, мороза, не затруднять движений. Но прежде, чем отправляться на прогулку, смажьте лыжи мазью, которая лучше держится на просмоленной поверхности. После прогулки очистите лыжи от снега, свяжите и поставьте в прохладное место. Лыжи держите в вертикальном положении. Под грузовую площадку ставится распорка.
Первоклассные лыжники выступают на гоночных лыжах. Гонки проводятся по хорошо укатанной лыжне на дистанции от 3 до 70 км. Наши спортсмены много раз выигрывали мировое первенство. Больших успехов добивались они и на Олимпийских играх.
Занимаясь регулярно лыжным спортом, дети развивают силу и выносливость. И вообще пребывание на свежем воздухе закаляет человека, повышает его устойчивость к заболеваниям. Лыжный спорт любят во всех странах, где бывают снежные зимы.

Луна — самое близкое к Земле небесное тело, естественный спутник нашей планеты. Она обращается вокруг Земли на расстоянии около 400 тыс. км. В отличие от сжатой у полюсов Земли Луна по форме значительно ближе к правильному шару.
Лунный шар гораздо меньше земного в диаметре — почти в 4 раза, по объему — в 49 раз. Из вещества земного шара можно было бы сделать 81 шар, каждый из которых весил бы столько же, сколько весит Луна.
С Земли невооруженный глаз всегда различает на Луне одни и те же сероватые пятна. Это означает, что Луна постоянно обращена к Земле одной и той же стороной. Значит, сутки на Луне, то есть время ее оборота вокруг оси, равны времени обращения вокруг Земли — тем же 27 1/3 суток. Обратную, невидимую с Земли сторону Луны удалось исследовать только с помощью космических летательных аппаратов.
Луна сама не излучает свет. Лунное сияние делает ночи светлыми потому, что от ее поверхности отражаются солнечные лучи. Часть отраженных лучей освещает ночью Землю. Когда к Земле обращена вся освещенная Солнцем половина Луны, мы ее видим как круглый светящийся диск. Наступает, как говорят, полнолуние. Чаще освещенное полушарие Луны видно с Земли лишь частично. Тогда на небе Луна выглядит серпиком, полукругом и неполным кругом. Если же Луна оказывается где-то между Солнцем и Землей, мы Луну вовсе не видим — наступает новолуние.
Иногда во время новолуния Луна заслоняет Солнце. В такие минуты происходит солнечное затмение. Бывает и так, что иногда Земля во время полнолуния отбрасывает тень на Луну, тогда наступает лунное затмение.
Серые пятна на Луне в старину считали морями. Сейчас мы хорошо знаем, что на Луне нет ни капли воды, нет вокруг Луны и воздушной оболочки — атмосферы. Лунные же «моря» представляют собой глубокие впадины, покрытые серыми вулканическими породами.
Светлые части Луны — это ее горные районы. Даже в бинокль, когда Луна видна серпиком или полукругом, на ее поверхности можно рассмотреть неровности — лунные горы. На Луне есть высокие горные хребты, но особенно много кольцевых гор — кратеров.
Некоторые из лунных кратеров образовались при падении на Луну из межпланетного пространства железных или каменных тел — метеоритов.
Самые же крупные лунные кратеры образовались при вулканических извержениях. Некоторые следы извержения газов из лунных недр ученые наблюдают и сегодня. Возможно, что в недрах Луны температура очень высока.
На поверхности Луны днем жара нередко достигает 130 С. Зато ночью бывают морозы — минус 170 С. Так же резко отличаются там температуры на солнце и в тени — ведь на Луне нет воздуха, который бы сглаживал разницу температур.
Сила тяжести на Луне в 6 раз меньше, чем на Земле. Поэтому взлететь с Луны космической ракете гораздо легче, чем с Земли.
Луну постоянно изучают лунные космические автоматы. Составлена подробная карта ее обратной стороны. Оказалось, что обратная сторона нашего спутника совершенно не похожа на видимую. Она почти сплошь гориста, и «морей» там всего несколько. На Луне побывали американские астронавты. Много интересного о ней рассказали и наши луноходы, управляемые с Земли.
Автоматы и астронавты доставили на Землю лунный грунт. Возможно, на Луне создадут постоянно действующие научные станции, а затем построят и первые лунные города. В далекие межпланетные рейсы космические корабли будут отправляться не с Земли, а с Луны. Луна станет промежуточной станцией в будущих межпланетных полетах.