ЯХРОМСКАЯ ЗОНА - геоактивное место на севере Московской области. Славится своими красивыми пейзажами, достаточно часто посещается пешими туристами летом и лыжниками зимой (имеется лыжная турбаза и оборудованные лыжные спуски). Исследователи непознанного, в частности геофизик Антон ПЛАТОВ, заняты здесь поисками признаков существовавших когда-то древних святилищ.
Места эти многократно посещались различными экспедиционными группами, в том числе и "Космопоиска". В мае-июне 1999 года здесь-же экспедиция "Космопоиска" в составе 31 человека предприняла масштабные поиски святилищ. Поиски камней продолжались более 5 дней, были найдены и частично раскопаны 1 большой камень на северном берегу р.Яхромы, 2 камня - на дне р.Комарихи, еще один расколотый камень Лика ЩЕРБАКОВА нашла на вершине холма напротив лагеря. Опрошены очевидцы в окружающих деревнях, сделаны попытки отыскать древнюю мраморную лестницу, древнюю мощенную дорогу, ушедшие под землю храм и город, старую усадьбу. Обследована аномальная поляна, сделаны незначительные раскопки в нескольких местах на поляне и в лесу.
Там же, в Яхромской зоне как в наиболее удобном месте Подмосковья не раз "Космопоиском" проводились выездные семинары, конференции и иные мероприятия. 12-14 июня 1999 года здесь прошел закрытый семинар на тему "Выживание в условиях возможной глобальной катастрофы", на котором был выработан общий план действий в случае появления признаков катастрофы. Место проведения семинара позволяет не только спокойно обговорить нужные проблемы, но и провести практические занятия по практике выживания (есть болота, горные спуски, реки, тросовые переправы), по закаливанию (вода в ручьях чрезвычайно холодная даже летом), по приготовлению пищи из растений (большое количество подходящих трав)...
* * * Проезд до Яхромской зоны: От Савеловского вокзала, метро "Тимирязевская" или от платформы Лианозово на электричке до ст.Яхрома (около 1 часа); с платформы перейти направо на автобусную остановку, сесть в автобус на с.Ильинское (ходит до 18 часов), ехать до конца (или идти по дороге 8 км на юго-восток, затем на восток). От остановки в центре села вернуться 150 м назад, спуститься направо вниз с горы направо, идти на восток 2 км вдоль реки Яхромы (слева от нее) по натоптанной грунтовой дороге. После пересечения ручейка (реку можно не переходить) на поляне заметите слева странную семиглавую сосну, справа - деревянного идола. Здесь же или в ближайшей округе можно разбивать лагерь и ставить палатки
Места эти многократно посещались различными экспедиционными группами, в том числе и "Космопоиска". В мае-июне 1999 года здесь-же экспедиция "Космопоиска" в составе 31 человека предприняла масштабные поиски святилищ. Поиски камней продолжались более 5 дней, были найдены и частично раскопаны 1 большой камень на северном берегу р.Яхромы, 2 камня - на дне р.Комарихи, еще один расколотый камень Лика ЩЕРБАКОВА нашла на вершине холма напротив лагеря. Опрошены очевидцы в окружающих деревнях, сделаны попытки отыскать древнюю мраморную лестницу, древнюю мощенную дорогу, ушедшие под землю храм и город, старую усадьбу. Обследована аномальная поляна, сделаны незначительные раскопки в нескольких местах на поляне и в лесу.
Там же, в Яхромской зоне как в наиболее удобном месте Подмосковья не раз "Космопоиском" проводились выездные семинары, конференции и иные мероприятия. 12-14 июня 1999 года здесь прошел закрытый семинар на тему "Выживание в условиях возможной глобальной катастрофы", на котором был выработан общий план действий в случае появления признаков катастрофы. Место проведения семинара позволяет не только спокойно обговорить нужные проблемы, но и провести практические занятия по практике выживания (есть болота, горные спуски, реки, тросовые переправы), по закаливанию (вода в ручьях чрезвычайно холодная даже летом), по приготовлению пищи из растений (большое количество подходящих трав)...
* * * Проезд до Яхромской зоны: От Савеловского вокзала, метро "Тимирязевская" или от платформы Лианозово на электричке до ст.Яхрома (около 1 часа); с платформы перейти направо на автобусную остановку, сесть в автобус на с.Ильинское (ходит до 18 часов), ехать до конца (или идти по дороге 8 км на юго-восток, затем на восток). От остановки в центре села вернуться 150 м назад, спуститься направо вниз с горы направо, идти на восток 2 км вдоль реки Яхромы (слева от нее) по натоптанной грунтовой дороге. После пересечения ручейка (реку можно не переходить) на поляне заметите слева странную семиглавую сосну, справа - деревянного идола. Здесь же или в ближайшей округе можно разбивать лагерь и ставить палатки
ЮРОДИВЫЕ - люди с психическими отклонениями, как правило сумасшедшие и нищие, которые в средних веках на Руси считались неприкасаемыми ясновидящими и прорицателями. Верующие логично предполагали, что "раз сумасшедший сам не в состоянии сформулировать свою мысль, то значит его устами говорит сам бог".
В России наибольшую известность приобрел юродивый Василий БЛАЖЕННЫЙ, который предсказал Ивану ГРОЗНОМУ взятие Казани. В его честь народная молва переименовала Покровский храм на Красной площади (возле которого этот нищий побирался) в известный ныне во всем мире храм Василия Блаженного на Васильевском спуске с Красной площади к Москве-реке. На Руси блаженные считались под защитой самого бога, их опасались не только убивать, прогонять, но и просто обижать по пустякам.
В России наибольшую известность приобрел юродивый Василий БЛАЖЕННЫЙ, который предсказал Ивану ГРОЗНОМУ взятие Казани. В его честь народная молва переименовала Покровский храм на Красной площади (возле которого этот нищий побирался) в известный ныне во всем мире храм Василия Блаженного на Васильевском спуске с Красной площади к Москве-реке. На Руси блаженные считались под защитой самого бога, их опасались не только убивать, прогонять, но и просто обижать по пустякам.
ЮЖНЫЙ - поселок в Белореченском районе Краснодарского края, рядом с которым, вероятно, существует одна из аномальных зон в России. Летом 1997 года здесь были отмечены случаи появления кругов на пшеничных полях, об одном из котором упомянула газета "Комсомольская правда" [за 5.06.1998, с.2]. Неподалеку от этого места в 1996-1998 годах также отмечались аналогичные странные происшествия.
* * * Проезд до Южного: Поездом (направление Арвамир-Туапсе) до Белореченска; далее автобусом до места.
* * * Проезд до Южного: Поездом (направление Арвамир-Туапсе) до Белореченска; далее автобусом до места.
ЮЖНОКАСПИЙСКАЯ ГЛУШЬ - лесисто-гористая местность на юго-западном побережье Каспийского моря в Азейбарджане, где, согласно непроверенным сообщениям, в ХХ веке существовало или существует племя диких людей. В 1914 году в этих местах заблудился пастух Габриэл ЦИКЛАУРИ, уроженец села Натбеури Мцхетского уезда Тифлисской губернии, и после долгих скитаний вышел на поселение диких людей, не носивших никаких одежд и охотившееся с помощью копий. После 2-х лет жизни в племени, Габриэл покинул его после того, как на племя было совершено нападение неизвестных людей. Хотя с тех пор Габриэл неоднократно совершал попытки найти это место, ему удалось лишь установить, что указанный район находится в субтропических лесах неподалеку от Сальяны, возможно ближе в сторону к городам Астара и Ленкорань, причем, местные жители в этих районах подтверждали, что слышали о существовании дикарей. Самодеятельные поиски одиночных исследователей уже в 80-х годах также не привели к успеху.
"ЭФФЕКТ ПИВЗАВОДА" - странное, пока никак не объясненное влияние близрасположенных низкоалкогольных и безалкогольных предприятий на здоровье новорожденных детей. В середине 1990-х годов британские ученые провели исследование, связанное с детской заболеваемостью раком. Оно показало, что из 23 тыс.детей, которые умерли от этого заболевания в Соединенном Королевстве за последние 12 лет, большинство родилось неподалеку от химических и электромашиностроительных предприятий, а также от крематориев. Вероятность заболевания раком велика также, если ребенок появляется на свет недалеко от железнодорожных линий и автодорог с интенсивным движением.
Менее опасны для новорожденных, но все же могут вызвать лейкемию или рак, расположенные поблизости автозаправочные станции и автобусные остановки. [Компьютерный вестник РИА-Новости "Терра Инкогнита" N 20(197) от 16.05.1997].
Учеными было также установлено, что никакой угрозы ребенку в сам момент его рождения не несет близость пивзавода или текстильного предприятия... Так что - примите к сведению!
Менее опасны для новорожденных, но все же могут вызвать лейкемию или рак, расположенные поблизости автозаправочные станции и автобусные остановки. [Компьютерный вестник РИА-Новости "Терра Инкогнита" N 20(197) от 16.05.1997].
Учеными было также установлено, что никакой угрозы ребенку в сам момент его рождения не несет близость пивзавода или текстильного предприятия... Так что - примите к сведению!
ЭТНОПЕДИАТРИЯ - новая наука, изучающая различия в подходах воспитания детей у разных народов в разных странах мира. Новорожденные одинаковы во всем мире, их рефлексы отточены миллионами лет эволюции, они инстинктивно "знают", когда и сколько спать и есть, каким образом "общаться" с родителями и как сообщать им о своих желаниях. Но способы реакции на эти младенческие сигналы у разных народов различны. Например, в развитых странах грудных детей кормят не более 6-8 раз за день, а в племени охотников и собирателей кунг-сан их докармливают примерно каждые 15 минут; соответственно, сами дети в этом племени свое желание поесть выражают более коротким плачем, чем их "цивилизованные" ровесники.
Как заметил канадский педиатр Рональд БАРР, спят дети также по-разному: считается нормальным, если в обычных семьях 4-месячные дети спят всю ночь, в то время как в племени кипсиги в Кении детям "положено" просыпаться по несколько раз за ночь. В Голландии родители считают, что важно соблюдать режим, в США, напротив, полагаются прежде всего на желание самого грудничка, в результате, дети в Америке ложатся спать в среднем на 2 часа по местному времени позже их европейских сверстников. Выводы, которые будут получены при анализе столь разных подходов к воспитанию детей, возможно приведут к лучшему пониманию человеческой природы и к выработке наиболее оптимальных способов воспитания.
Как заметил канадский педиатр Рональд БАРР, спят дети также по-разному: считается нормальным, если в обычных семьях 4-месячные дети спят всю ночь, в то время как в племени кипсиги в Кении детям "положено" просыпаться по несколько раз за ночь. В Голландии родители считают, что важно соблюдать режим, в США, напротив, полагаются прежде всего на желание самого грудничка, в результате, дети в Америке ложатся спать в среднем на 2 часа по местному времени позже их европейских сверстников. Выводы, которые будут получены при анализе столь разных подходов к воспитанию детей, возможно приведут к лучшему пониманию человеческой природы и к выработке наиболее оптимальных способов воспитания.
ЭТАЛОН ВРЕМЕНИ - измерительный прибор, служащий для воспроизведения, хранения и передачи едениц времени, утвержденных в качестве исходного. Международным эталоном времени принято считать секунду. В отличии от эталонов массы, длины и иых эталонов, эталон времени невозможно "осязать" и контролировать без приборов, поэтому эталоны времени - это обычно сверхсложные приборы.
В России главный эталон времени находится во Всероссийском научно-исследовательском институте физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) под Москвой, это сложный комплекс, в который входят дающие строго определенную частоту генераторы, водородные хранители частоты, хранители шкал времени, приборы для измерения временных интервалов и другая аппаратура. Некоторые составляющие эталона уникальны, например радиооптический частотный мост, служащий для измерения частот излучения лазера. Кроме России такие мосты есть только в США, Канаде, Франции и Великобритании. Российский госэталон времени входит в группу лучших мировых эталонов, его относительная погрешность не превышает 5*10**-14, т.е. 0,000000000000005 сек, что позволяет накопить погрешность не более 1 секунды за полмиллиона лет ["НиЖ" 1976, N 11; 1999, N 1, с.119].
Все остальные часы в стране и многих сопредельных странах контролируются этим эталоном благодаря использованию радиосигналов точного времени.
В России главный эталон времени находится во Всероссийском научно-исследовательском институте физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) под Москвой, это сложный комплекс, в который входят дающие строго определенную частоту генераторы, водородные хранители частоты, хранители шкал времени, приборы для измерения временных интервалов и другая аппаратура. Некоторые составляющие эталона уникальны, например радиооптический частотный мост, служащий для измерения частот излучения лазера. Кроме России такие мосты есть только в США, Канаде, Франции и Великобритании. Российский госэталон времени входит в группу лучших мировых эталонов, его относительная погрешность не превышает 5*10**-14, т.е. 0,000000000000005 сек, что позволяет накопить погрешность не более 1 секунды за полмиллиона лет ["НиЖ" 1976, N 11; 1999, N 1, с.119].
Все остальные часы в стране и многих сопредельных странах контролируются этим эталоном благодаря использованию радиосигналов точного времени.
ЭТАЛОН ВРЕМЕНИ - измерительный прибор, служащий для воспроизведения, хранения и передачи едениц времени, утвержденных в качестве исходного. Международным эталоном времени принято считать секунду. В отличии от эталонов массы, длины и иых эталонов, эталон времени невозможно "осязать" и контролировать без приборов, поэтому эталоны времени - это обычно сверхсложные приборы.
В России главный эталон времени находится во Всероссийском научно-исследовательском институте физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) под Москвой, это сложный комплекс, в который входят дающие строго определенную частоту генераторы, водородные хранители частоты, хранители шкал времени, приборы для измерения временных интервалов и другая аппаратура. Некоторые составляющие эталона уникальны, например радиооптический частотный мост, служащий для измерения частот излучения лазера. Кроме России такие мосты есть только в США, Канаде, Франции и Великобритании. Российский госэталон времени входит в группу лучших мировых эталонов, его относительная погрешность не превышает 5*10**-14, т.е. 0,000000000000005 сек, что позволяет накопить погрешность не более 1 секунды за полмиллиона лет ["НиЖ" 1976, N 11; 1999, N 1, с.119].
Все остальные часы в стране и многих сопредельных странах контролируются этим эталоном благодаря использованию радиосигналов точного времени.
В России главный эталон времени находится во Всероссийском научно-исследовательском институте физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) под Москвой, это сложный комплекс, в который входят дающие строго определенную частоту генераторы, водородные хранители частоты, хранители шкал времени, приборы для измерения временных интервалов и другая аппаратура. Некоторые составляющие эталона уникальны, например радиооптический частотный мост, служащий для измерения частот излучения лазера. Кроме России такие мосты есть только в США, Канаде, Франции и Великобритании. Российский госэталон времени входит в группу лучших мировых эталонов, его относительная погрешность не превышает 5*10**-14, т.е. 0,000000000000005 сек, что позволяет накопить погрешность не более 1 секунды за полмиллиона лет ["НиЖ" 1976, N 11; 1999, N 1, с.119].
Все остальные часы в стране и многих сопредельных странах контролируются этим эталоном благодаря использованию радиосигналов точного времени.
ЭССЕКСКИЙ ВАЛУН - гранитный камень, в котором, согласно преданиям, живет злой дух. Английские газеты времен второй мировой войны сохранили для нас историю, связанную с этим аномальным объектом. Дело было так: бульдозер, расширявший дорогу в графстве Эссекс, случайно своротил камень в сторону. Последовавшие за этим события привели к тому, что в небольшую деревушку со всей страны съехались репортеры. Они и дали подробное описание происшедших загадочных явлений. Если верить этим материалам, на церковной колокольне, которая была пуста и заперта, сами собой начинали звонить колокола, тяжелые столбы и сельскохозяйственные орудия летали по воздуху неведомым образом... Перепуганные жители деревушки потребовали от строителей дороги немедленно вернуть камень на его законное место. Когда это было исполнено с применением соответствующих древних магических ритуалов, светопредставление прекратилось.
ЭНТОМОФАГИЯ - поедание насекомых. В южных и восточных регионах Азии, в Африке и Австралии блюда, приготовленные из насекомых, пользуются большим успехом. По прогнозам многих футурологов, в связи с нарастающей угрозой голода энтомофагия будет широко распространяться по всему миру.
ЭНЕРГОАКТИВНАЯ ЗОНА - особый участок планеты, аномальная зона, активно и заметно реагирующая на солнечные вспышки и другие космические и аномальные явления. Согласно различным гипотезам, энергоактивные зоны являются своеобразными "окнами" в Космос, каналами "общения" планет, акупунтурными точками Земли или точками, где наиболее тонкой является граница между параллельными мирами. В качестве примера можно назвать такую зону на Горном Алтае, где доктор геолого-минералогических наук А.Дмитриев обнаружил "северное сияние", напоминающее бьющий из земли факел. Это своеобразие связано, вероятно, с геологической активностью Алтайско-Саянской складчатой зоны и поэтому она подвержена, в частности, геомагнитным возмущениям после вспышек на Солнце. Подобные же "факела" на территории СССР также наблюдались около Сызрани, Жирновска, Перми, Калуги, в Крыму, Латвии и других местах.
"ЭНЕРГИЯ" - 1) Ракетно-космическая корпорация им. С.П.Королева, в прошлом - ОКБ-1 - ЦКБЭМ - НПО "Энергия" (г.Калининград, Московской области). Ведущее и старейшее предприятие ракетно-космической промышленности страны. В нем созданы баллистические ракеты Р-1, Р-2, Р-5, Р-11, первая в мире МБР Р-7 и семейство ракет-носителей на ее базе, МБР Р-9, первая в СССР твердотопливная ракета средней дальности РТ-1 (единственная в мире ракета большой дальности на бездымном порохе) и первая в СССР твердотопливная МБР РТ-2(РС-12/SS-13), ракетный блок "Д" РН "Протон", космические корабли "Восток", "Восход", "Союз", орбитальные станции "Салют"("Заря"), "Салют-4, -6, -7", "Мир", ракетно-космический комплекс Н1-Л3, УРКТС "Энергия", ряд беспилотных космических аппаратов научного, народно-хозяйственного и военного назначения.
2) Универсальная ракетно-космическая транспортная система. Создана в 1976-1987 гг. как составная часть программы многоразового воздушно-космического корабля "Буран", собственное наименование получила при первом полете 15 мая 1987 года. Реализованный вариант 11К25 имел следующие характеристики: длина - 58.9 м, диаметр блока "Ц" (2-я ступень) - 7.9 м, длина блоков 1-й ступени - 40 м, диаметр - 3.9 м, подвеска полезного груза - сбоку на блоке "Ц".
4 блока первой ступени унифицированы с первой ступенью РН 11К77 "Зенит" (КБ "Южное", г.Днепропетровск), отличаются установкой обтекателей и блоков парашютно-ракетной системы спасения, информация о возможностях которой крайне противоречива. На них установлены 4-камерные кислородно-керосиновые ЖРД РД-170 тягой по 740/806 т при скорости истечения 3080 м/с и давлении в камере сгорания 350 кг/кв.см; продолжительность работы блоков - 140 с, они отделяются на высоте 50 км при скорости 1800 м/с.
Блок 2-й ступени "Ц" при массе конструкции 64 т вмещает 604 т жидкого кислорода и 101 т жидкого водорода, на нем установлены 4 ЖРД 11Д122 воронежского КБ "Химавтоматика" тягой по 148/200 т и скоростью истечения соответственно 3530/4550 м/с. Он работает 540 с и отделяется от полезного груза на высоте 120 км.
Ракетный блок "Ц" (изготовлялся на заводе "Прогресс", в г.Куйбышеве, перевозился на Байконур на специальном транспортном самолете ВМ-Т "Атлант") - первый в СССР ракетный блок с водородными двигателями, дошедший до стадии летных испытаний. Для предотвращения выхода гигантской конструкции на орбиту применена схема выведения, при которой "полезная нагрузка" выводится на суборбитальную траекторию и "добирает" необходимую скорость своим ходом, после отделения от блока "Ц". Предотвращая загрязнение космоса это по крайней мере в полтора раза уменьшает грузоподъемность.
Для стыковки УРКТС со стартовым комплексом использовался блок "Я" - теплозащищенная металлоконструкция размерами 20 * 13 * 1.2 м, массой 150 т, изготовлявшаяся на заводе "Тяжмаш" в г.Сызрани. Предполагалось, что остающийся на старте блок будет использоваться многократно, однако этого обеспечить не удалось.
Планировалось, что в зависимости от численности и типа применяемых унифицированных ракетных блоков 1-й и 2-й ступеней УРКТС сможет выводить на низкую околоземную орбиту (200 км, 51 - 110 град) от 60 до 200 т (в том числе воздушно-космический самолет массой до 100 т), а при использовании только блоков 1-й ступени в составе других РН - от 12 ("Зенит") до 40 (конкурсный проекты 11К37 и "Энергия-М") т. С использованием дополнительных межорбитальных разгонных блоков предполагалось обеспечить выведение на геостационарную орбиту 19 т, к Луне - 32 т, к Марсу - 28 т полезного груза. Все работы по УРКТС "Энергия" прекращены летом 1995 года.
2) Универсальная ракетно-космическая транспортная система. Создана в 1976-1987 гг. как составная часть программы многоразового воздушно-космического корабля "Буран", собственное наименование получила при первом полете 15 мая 1987 года. Реализованный вариант 11К25 имел следующие характеристики: длина - 58.9 м, диаметр блока "Ц" (2-я ступень) - 7.9 м, длина блоков 1-й ступени - 40 м, диаметр - 3.9 м, подвеска полезного груза - сбоку на блоке "Ц".
4 блока первой ступени унифицированы с первой ступенью РН 11К77 "Зенит" (КБ "Южное", г.Днепропетровск), отличаются установкой обтекателей и блоков парашютно-ракетной системы спасения, информация о возможностях которой крайне противоречива. На них установлены 4-камерные кислородно-керосиновые ЖРД РД-170 тягой по 740/806 т при скорости истечения 3080 м/с и давлении в камере сгорания 350 кг/кв.см; продолжительность работы блоков - 140 с, они отделяются на высоте 50 км при скорости 1800 м/с.
Блок 2-й ступени "Ц" при массе конструкции 64 т вмещает 604 т жидкого кислорода и 101 т жидкого водорода, на нем установлены 4 ЖРД 11Д122 воронежского КБ "Химавтоматика" тягой по 148/200 т и скоростью истечения соответственно 3530/4550 м/с. Он работает 540 с и отделяется от полезного груза на высоте 120 км.
Ракетный блок "Ц" (изготовлялся на заводе "Прогресс", в г.Куйбышеве, перевозился на Байконур на специальном транспортном самолете ВМ-Т "Атлант") - первый в СССР ракетный блок с водородными двигателями, дошедший до стадии летных испытаний. Для предотвращения выхода гигантской конструкции на орбиту применена схема выведения, при которой "полезная нагрузка" выводится на суборбитальную траекторию и "добирает" необходимую скорость своим ходом, после отделения от блока "Ц". Предотвращая загрязнение космоса это по крайней мере в полтора раза уменьшает грузоподъемность.
Для стыковки УРКТС со стартовым комплексом использовался блок "Я" - теплозащищенная металлоконструкция размерами 20 * 13 * 1.2 м, массой 150 т, изготовлявшаяся на заводе "Тяжмаш" в г.Сызрани. Предполагалось, что остающийся на старте блок будет использоваться многократно, однако этого обеспечить не удалось.
Планировалось, что в зависимости от численности и типа применяемых унифицированных ракетных блоков 1-й и 2-й ступеней УРКТС сможет выводить на низкую околоземную орбиту (200 км, 51 - 110 град) от 60 до 200 т (в том числе воздушно-космический самолет массой до 100 т), а при использовании только блоков 1-й ступени в составе других РН - от 12 ("Зенит") до 40 (конкурсный проекты 11К37 и "Энергия-М") т. С использованием дополнительных межорбитальных разгонных блоков предполагалось обеспечить выведение на геостационарную орбиту 19 т, к Луне - 32 т, к Марсу - 28 т полезного груза. Все работы по УРКТС "Энергия" прекращены летом 1995 года.