Чтобы ценное имущество, принадлежащее Советскому союзу: заводы, фабрики, ценности, не достались неприятелю, необходимо было их эвакуировать. Началась поспешная эвакуация людей и имущества, так как немецкая армия стремительными темпами продвигалась на восток.
Специально для решения вопроса об эвакуации 24 июня 1941 года образовали совет по эвакуации. Задание для него было очень трудоемким. Необходимо было руководить выводом из территории, которая приближенная к фронту, людей, военного имущества, оборудования всего промышленного комплекса, а так же другого ценного имущества. Первоначально совет по эвакуации возглавлял Каганович Л., потом Шверник Л.
Эвакуацию необходимо было произвести в две ступени. Первая в лето и осень 1941 года, вторая спустя год. 1941 год выдался особенно трудным, так как у правительства не было навыков в таких делах. Помимо этого обстоятельства на фронте были непредсказуемыми, обстоятельства диктовала, увы, не советская армия. Народ, не жалея себя, занимался сохранением собственности СССР от захватчиков. В большинстве случаев эвакуация происходила, когда противник был уже очень близко. В эти дни люди забывали про себя, имея единственную цель – спасти государственное имущество. Однако не все удавалось эвакуировать. Неудача постигла людей и имущество, находившееся в Белоруссии, в связи с тем, что практически сразу после нападения, она оказалась в кольце, окруженная германскими войсками. Вывоз имущества отсюда был приостановлен еще летом 1941 года.
Но, в итоге, народом Советского союза была совершена колоссальная работа. За все время было эвакуировано порядка одиннадцати миллионов человек, семь миллионов в 1941, остальные в 1942. Полностью перемещены огромные промышленные комплексы, такие как завод «Запорожсталь» (он был перевезен из Днепропетровска в магнитогорск), Завод имени Кирова, челябинский тракторный завод были переконструированы. На них наладилось производство выпуск.
Работа по смене месторасположения промышленных комплексов с запада на восток поистине уникальна и огромна. За все время практически перемещена была целая развитая страна. Это, несомненно, подвиг всего народа Советского союза. Многие работы выполнились на станках прямо под открытым небом. Машины начинали работать практически сразу же после выгрузки их с постаментов железнодорожных вагонов.
Только усилиями всей страны, возможно, было совершить такое. Народ, сделавший это – совершил поистине героический поступок.