Процесс установки приобретенных охранных устройств является очень ответственным моментом в судьбе Вашего автомобиля, сродни хирургическому вмешательству. От качества проведения работ и квалификации монтажников на 50% зависит эффективность защиты Вашего автомобиля и отсутствие огорчений при эксплуатация. Не стоит доверять такую дорогую и сложную вещь как автомобиль первому встречному. Некоторые "умельцы" предлагают свои услуги сами не зная, за что берутся. В результате -- сгоревшая проводка, поврежденные борткомпьютеры, возгорания. По сравнению с этим, неработающая сигнализация может показаться пустяком. Неподготовленный автоэлектрик, скорее всего, сможет по документации правильно выполнить подсоединения, но и в этом случае часто возникают вопросы с
эксплуатацией и программированием. Целесообразно обращаться в специализированные фирмы, занимающиеся продажей и установкой сигнализаций и на СТО, обслуживающие данную марку автомобиля, если там есть специалист по установке сигнализаций. Солидные фирмы, устанавливающие сигнализации, дают гарантию на изделия и на монтаж. Установка простой моноблочной сигнализации может выполняться самостоятельно автолюбителем (рис. p7_05). Цветовая маркировка проводников может несколько отличаться от приведенной. Перед выполнением работ необходимо внимательно ознакомиться с описанием схемы. Выбрать место для установки центрального блока. Установить датчики. Выполнить необходимые соединения. Для проверки работоспособности следует предварительно собрать сигнализацию на столе. Для подключения дополнительных устройств моноблок может иметь дополнительный вход, например, для подключения ультразвукового сканера. Контактные датчики старайтесь располагать таким образом, чтобы их не заливало водой. Некоторые типы сигнализаций имеют высокоомные входы и залитые водой датчики вызывают срабатывание сигнализации. Устанавливаемые под капотом блоки и проводка должны располагаться подальше от горячих деталей двигателя и брызг, летящих с дороги. Проводка должна выполняться возможно ближе к заводской по внешнему виду. Необходимо позаботится с помощью протекторов и изоляции о том чтобы проводка не перетиралась на изгибах и в проходных отверстиях. Важно, чтобы блокирующие реле и центральный блок нельзя было легко найти и (или) вырвать. В случае установки внешних блокирующих реле нежелательно их расположение вблизи замка зажигания -- при угоне они будут сразу обнаружены и удалены. Качественно установленная сигнализация не бросается сразу в глаза при открывании капота. Перечень работ при установке автосигнализаций:
прокладка проводки сигнализации; подключение проводки к проводке автомобиля;
установка центрального блока;
установка индикаторного светодиода; установка сирены;
установка ударного датчика; установка дополнительных кнопок если необходимо (капот; багажник; задние двери); установка дополнительных
датчиков и устройств.
Установка ударного датчика Датчик крепится с помощью ремешков, самоклеющихся прокладок или саморезов к деталям автомобиля жестко соединенным с кузовом. При недостаточной чувствительности может потребоваться смонтировать ударный датчик непосредственно
на кузове автомобиля. Из-за того, что в момент монтажа бывает сложно определить оптимальную чувствительность, желательно устанавливать датчик так чтобы сохранялся доступ к регулятору чувствительности.
Установка ультразвукового сканера В комплект ультразвукового сканера обычно входят два одинаковых по виду капсюля присоединяемых с помощью проводников к блоку с электроникой. Расположение блока не имеет значения. Капсюли размещаются по правую и левую сторону салона у верхнего или нижнего основания лобового стекла. Их необходимо приблизительно ориентировать в направлении точки посередине заднего стекла. Оптимальная ориентация сильно зависит от конструкции салона, наличия подголовников сидений и при необходимости подбирается экспериментально.
Установка микроволнового сканера Сканер имеет зону обнаружения напоминающую купол. Поэтому, располагать его нужно приблизительно в центре салона, либо на полу в районе рычага стояночного тормоза, либо под потолком. Сканер недопустимо накрывать металлическими предметами. При установке сканера следует подключать его таким образом чтобы при выключении сигнализации с него снималось питание. Это связано с тем, что работающий сканер может создавать помехи работе антирадара. Установка датчика разбития стекла Чувствительность датчика зависит от близости микрофона к стеклам и располагать его необходимо на равном расстоянии от всех стекол.