Анализ хозяйственной деятельности предприятий

Наука » Экономика
Организация и методы анализа работы промышленного предприятия

Анализ хозяйственной деятельности является важ­нейшим средством контроля за выполнением хозяйствен­ных планов, выявления положительных и отрицательных сторон деятельности предприятий. Улучшение экономики предприятий немыслимо без систематического изучения показателей их работы, без глубокого знания действи­тельного состояния дела на производстве.

«Дельный экономист,— указывал В. И. Ленин,— вместо пустяковых тезисов, засядет за изучение фактов, цифр, данных, проанализирует наш собственный практи­ческий опыт и скажет: ошибка там-то, исправлять ее надо так-то».

Анализ хозяйственной деятельности предприятий спо­собствует претворению в жизнь сформулированного в Программе КПСС непреложного закона хозяйственного строительства — достижения в интересах общества наи­больших результатов при наименьших затратах.

Основная задача анализа деятельности предприятия состоит в выявлении передового опыта и внутренних ре­зервов производства с целью их полного использования.

Вопрос о базировании Балтийского флота в 30-е гг. ХХ вв.

Наука » История » История России
В интересах улучшения базирования Балтийского флота в 1930-е гг. необходимым было строительство новых пунктов базирования на южном берегу Финского залива, так как северный был бо лее мелководен, и к тому же основная его часть тогда принадлежала Финляндии. Наиболее целесообразными местами для новых пунктов базирования на южном берегу Финского залива были признаны Ораниенбаум [14. Оп. 1. Д. 51. Л. 1] и Лужская губа [14. Оп. 1. Д. 256. Л. 49-53].
На месте будущего Ораниенбаумского порта находился погрузочно-разгрузочный отряд по разгрузке вагонов с грузами для Кронштадта и Балтийского флота в транзитные склады и непосредственно в баржи. В 1925 г. отряд реорганизовали в Ораниенбаумский перевалочный пункт. Необходимость расширения данного перевалочного пункта, а также предполагаемое базирования на нем подводных лодок и близость к ремонтным базам Кронштадта и Ленинграда обусловили создание там военного порта.
Также для будущей базы подходила восточная часть Лужской губы, омывающей Сойкинский полуостров. С середины 20-х годов там каждое лето (напротив деревень Ручьи и Вистино) базировались военные корабли. Глубины этого района Лужской губы позволяли подходить сюда даже самым крупным кораблям, таким как крейсер «Аврора», линкоры «Марат» и «Октябрьская революция». Из Лужской губы в июне 1922 г. под флагом Наркома по военным и морским делам председателя Реввоенсовета СССР М.В. Фрунзе начался поход кораблей Балтийского флота до Кильской бухты.
Первым шагом в решении вопроса о расширении базирования Балтийского флота явилось постановление СНК СССР от 3 ноября 1931 г., которое предусматривало строительство военного порта в районе Ораниенбаума. Под порт отводился участок земли, непосредственно примыкающий к железнодорожной станции Ораниенбаум-1 и обширное водное пространство к северу по направлению к Кронштадту с глубинами от 0 до 3,5 м [9. Оп. 1. Д. 123. Л. 49].